مخاوف من عيوب التصنيع تُلاحق طائرات بوينغ 737 ماكس مجددًا
أثار أحد العاملين السابقين في شركة سبيريت إيروسيستمز، وهي إحدى أكبر موردي شركة بوينغ، مخاوف جديدة بشأن جودة وسلامة طائرات بوينغ 737 ماكس، مُشيرًا إلى عيوب تصنيع مُتكررة رصدها خلال فترة عمله.
وخلال مقابلة مع شبكة سي بي إس الأمريكية، كشف سانتياغو باراديس، الذي عمل كمدير للجودة في شركة سبيريت إيروسيستمز لمدة 12 عامًا، عن قلقه الشديد من عيوب التصنيع التي رصدها في طائرات 737 ماكس، لدرجة أنه «كاد يُصاب برهاب الطيران».
وأوضح باراديس أن فريقه نادرًا ما كان يفحص إحدى طائرات 737 ماكس دون العثور على عيوب، مُشيرًا إلى أن ذلك كان بمثابة «وَصفة لكارثة» وأن وقوع حادث خطير كان «مسألة وقت».
ذو صلة > هبوط اضطراري لطائرة شحن بوينغ في إسطنبول يثير مخاوف جديدة حول سلامة طائرات الشركة
يُذكر أن شركة سبيريت إيروسيستمز مسؤولة عن بناء أو شحن معظم مكونات طائرة بوينغ 737 ماكس، التي تستخدمها العديد من شركات الطيران الكبرى مثل أمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وساوث ويست إيرلاينز.
وفي يناير الماضي، أُجبرت طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز من طراز 737 ماكس على العودة إلى المطار بعد وقت قصير من إقلاعها، إثر انفصال سدادة باب الطائرة.
وعلى الرغم من عدم وقوع إصابات خطيرة، إلا أن الحادث أعاد تسليط الضوء على مشاكل التصنيع في طائرات 737 ماكس، والتي كانت قد أثارت جدلاً واسعًا في عامي 2019 و 2020 بسبب عيوب في نظام التحكم في الطيران ونظام منع السقوط.
ويرى باراديس أن الحادث الأخير يعكس ثقافة الإهمال التي تُسيطر على شركة سبيريت إيروسيستمز، حيث يتم تجاهل عيوب الجودة بسبب الضغوط المُمارسة على المفتشين.
وأضاف: «لو كانت ثقافة الجودة سائدة، لتمت معالجة هذه المشاكل، لكن للأسف الوضع ليس كذلك».
يُشار إلى أن شركة بوينغ أعلنت في فبراير الماضي عن تأجيل تسليم حوالي 50 طائرة من طراز 737 ماكس بسبب اكتشاف أخطاء في البناء مرتبطة مباشرةً بالعمل الذي تم إجراؤه في شركة سبيريت إيروسيستمز.
